外人騎手の凄さを知った京都開催。
２０１８年１１月１１日は、まさに外人無双と言える日でした。
この日は、GⅠエリザベス女王杯が行われた週でしたが、
京都には、ルメール、ミルコを始め、モレイラ、クリスチャンと
総勢４人の外国人騎手が騎乗。
うち、ミルコのみが大人しかったものの、３人はけた違いの
騎乗力を披露。
モレイラ騎手がダントツの５勝。
さらに５勝の中には、エリザベス女王杯も勝つという
日本人騎手はお手上げの日でした。
モレイラ信者にとっては、まさにモレイラ様様の日。
続いてルメール騎手、クリスチャン騎手も共に３勝。
記録にも記憶にも残る一日でした。
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１１月１１日に１１Rにおいて外人騎手が勝利って
何か凄いというのもありますが、１１の数字が強い日
だったとも言えますね。
まあエリザベス女王杯も１１月１１日の１１Rという事で縁起を担いで
１１番のスマートレイアーを買う人もいたかもしれませんね。
流石にそれは厳しかったですが、枠で買えば当たってたとも言えますｗ
ただ日本人騎手をかばう訳ではありませんが、今回外人騎手が乗っていた
馬は、やはり強い馬に乗っていた事は事実で当然ながら力通り走れば
勝っても不思議のない馬達。
モレイラにしても、クリスチャンにしても、超一流ジョッキーですから
日本に乗りに来れば、良い馬が回って来るわけです。
ルメールやミルコにしてもそれは同じ。
ただ彼らの凄いのは、強い馬に乗ってその通りの結果を残すと
言うところです。
計算上では、当たり前なのかもしれませんが、これがそう簡単では
ないのは、これまでのJRAの歴史、日本人騎手の歴史を見れば
一目瞭然です。
強い馬をしっかり勝たせるには、やはり技術と力ともう一つは
直感力が大事だと言えます。
それを難なくやってのけるのが一流外人騎手の凄い所。
そして、ルメールが何度も言っていますが、ゴールまでの
最後の１ハロン残り２００ｍが物凄い大事であるという事です。
もちろん、日本人騎手もこれについては、当然理解はしているのでしょうけれど
外人騎手は、いつもその上を行きます。
ですから、特に大きいレースでは、最後の首の上げ下げで大半がモレイラや
ルメール、ミルコ、クリスチャン、ムーアに軍配が上がります。
この僅かな差なのですが、実は果てしない差であるという事を厩舎関係者も
馬主さんも知っていると思います。
この差だけは、努力で埋まるものではないのかもしれない。
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先週の東京開催は、差し馬天国の馬場。
１１月１０日、１１月１１日と先週の土日の東京開催は
まさに芝レースに限っては、差し馬が台頭するレースが
圧倒的多数を占めていたと言えます。
まあ差し馬というよりも、とにかく早い上がりの脚を使える馬
でなければ、上位に食い込めないというレースばかりでした。
分かり易いくらい切れる脚がないとどうしようもないと
いった馬場でしたので、上がりの脚がない馬はバッサリ消せた週。
この傾向が、来週以降も続けば、予想がしやすいと言えます。
元々東京と言えば、差し追い込み有利と言われてますが
これほど分かり易い馬場になってくれると差し馬にとっては
有難いでしょう。
東京も残すところ、今年はあと２週ですからね。
ジャパンカップが楽しみです。
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