3連勝でGⅠ勝ちのサートゥルナーリア。
昨年無傷の3連勝でGⅠホープフルS勝ちを収めた
サートゥルナーリア。
鞍上のミルコ・デムーロ騎手も今年の２歳馬で
一番強い馬と評しました。
そんなサートゥルナーリアですが、何と今年は
トライアルレースを使わず、皐月賞へ直行するとの
ニュースが飛び込んできました。
まさかの休み明けぶっつけ本番とは・・・
さらに鞍上は、デムーロ騎手からルメール騎手へと変更。
デムーロ騎手は、最優秀２歳牡馬のアドマイヤマーズに
騎乗するようです。
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現時点においては、中山２０００ｍでGⅠを勝っている
サートゥルナーリアの方が圧倒的に有利に見えます。
デムーロ騎手の心境は、どうなのでしょう。
アドマイヤマーズの方が伸びしろがあると
踏んでいるのでしょうか。
ただ、サートゥルナーリアは超良血馬。
父がロードカナロア、母がシーザリオ。
ともに世界のロードカナロア、そして
世界のシーザリオと名をはせた名馬。
この先のさらなる成長が楽しみです。
ですが、やはり気になるのは、皐月賞へ直行するという点です。
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過去１０年の皐月賞馬。
２０１８年、エポカドーロ。前走、スプリングS。
２０１７年、アルアイン。前走、毎日杯。
２０１６年、ディーマジェスティ。前走、共同通信杯。
２０１５年、ドゥラメンテ。前走、共同通信杯。
２０１４年、イスラボニータ。前走、共同通信杯。
２０１３年、ロゴタイプ。前走、スプリングS。
２０１２年、ゴールドシップ。前走、共同通信杯。
２０１１年、オルフェーヴル。前走、スプリングS。
２０１０年、ヴィクトワールピサ。前走、弥生賞。
２００９年、アンライバルド。前走、スプリングS。
そして、２０００年以降の皐月賞馬も調べましたが
３歳明け後にレースを使っていない馬で皐月賞馬に
なった馬はいません。
ホープフルSがGⅠに格上げされた事で、十分賞金は加算
出来ているので、その点を考えて陣営は、直行を選択したのかも
しれませんが、この選択が吉と出るかは微妙です。
たしかに近年では、外厩制度がどんどん進歩していますので
休み明けを補うほどの育成が出来ているのでしょうけれど、
やはりレース感というのは、実際にレースを使わないと分からない面もあります。
一度使った事で良い意味でガス抜きが出来たという言葉も
あるくらいですので、トライアルを使われた馬と差が
生じる可能性は、おそらく高いと思います。
昨年のアーモンドアイのように、同世代の牝馬とは別格の強さを
誇る馬であれば、ぶっつけ本番でも勝てるでしょうけれど、果たして
サートゥルナーリアがそこまでの馬になれるかですね。
ですが、もしこれでサートゥルナーリアが皐月賞を勝つ事に
なれば、歴史的な名馬となる可能性がグッと上がります。
皐月賞が行われるまで後約三か月。
トライアルレースで凄い馬が現れるか、それとも２歳GⅠ馬の２頭が
そのまま頂点に立ち尽くしているのか、いずれにしても楽しみですね。
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