兄レイデオロを超える逸材か！？
３連勝の勢いそのままに、破竹の４連勝となるか！
良血馬レイエンダの登場。
レイエンダと言えば、兄にダービー馬レイデオロがいる。
そして、鞍上はレイデオロと同じルメール騎手である。
昨年の７月に新馬戦をあっさり勝利しましたが、その後骨折
が判明。一年近い長期休養を余儀なくされた。
しかし、休み明けの５００万下、東京芝２０００ｍの夏木立賞では
後方から上がり最速で余裕の勝利。
続く、函館の芝２０００ｍ松前特別では、４番手から競馬をし
ここも上がり最速で完勝と全く底を見せていない。
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ルメール騎手もレイデオロよりも走るかもしれないと、かなり
期待を寄せているようです。
しかし、今回はセントライト記念（GⅡ）。
一気の相手強化でどこまでポテンシャルを発揮する事が出来るか
が鍵となりそうです。
ですが、鞍上は今絶好調のルメール騎手。
先週の中山で２つの重賞をあっさり勝ちました。
セントライト記念も勝つようならば、レイエンダの評価も
うなぎ上りでしょうが、ルメール騎手も重賞３連勝と
秋のG１戦線に向けて弾みがつく事でしょう。
しかし、今年のクラシック組は強い！
今年のクラシック出走組は、結構強いと思います。
ですから、レイエンダがあっさりここを突破できるほど
甘くはないメンバー。
その筆頭候補といえば、ジェネラーレウーノでしょう。
ダービーでは、チグハグな競馬だったこともあり、まともに
力を発揮する事なく１６着と惨敗。
また、皐月賞激走の疲れもあったのかもしれません。
しかし、ダービー前までの実績は素晴らしいものがあり、
特に今回の中山コースは大得意コースと言えるでしょう。
それに今度はダービーのような競馬はせず、この馬本来の持ち味を
活かした逃げに徹してくる事でしょう。
また夏を越してどれだけ成長しているかも見てみたいところです。
次はコズミックフォース。
ダービーは、１６番人気の低評価をくつがえしての３着入線。
石橋脩騎手の好騎乗も光った価値のある３着でした。
今回の舞台である中山コースも京成杯で優勝したジェネラーレウーノ
から０．１秒差の２着に入線している事から、問題ないと言えます。
阪神へ遠征し、出走したすみれSの成績が案外だった事から、一度は
評価を下げた馬でしたが、ダービー好走により評価も再浮上した模様。
ここでどれだけのレースを見せられるかがポイントとなりそう。
グレイル。
ダービーは全く見せ場なく終わってしまいましたが、皐月賞では
スティルヴィオやキタノコマンドールと遜色ない走りをしていた
馬だけにかなりの能力を秘めていると言えます。
そして、コース適性も左回りより右回りのほうが良さそうな馬。
今回のレースは、この馬にとってかなり重要なレースとなりそうです。
アドマイヤアルバ。
正直なところ、この馬実はかなり強いんじゃないかと思っています。
騎手の乗り方次第で変わりそうな気がします。
ダービーも最後方から上がり最速。位置取りさえ良かったら、もう少し上の着順に
いてもおかしくなかったと思います。
またダービー前の京都新聞杯でも好タイムで２着に入線していましたからね。
穴馬候補として悪くない存在です。
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注目のあの馬とは？
レイエンダよりもクラシック組よりも、注目している馬がいます。
その馬とは、ブレステイキング！
前走の５００万下勝ちもまあまあ強かったですが、注目したいのは
前々走のプリンシバルステークス。
コズミックフォースが優勝したレースですが、あのレースはまさに
騎手の差だったと見ています。
前がなかなか止まらない東京芝コースで追い込んでのタイム差なし
２着に入線したあの末脚は素晴らしかった。
フリージア賞の時とは馬が一変していました。
そして、何と言っても鞍上がデムーロ騎手というのも大きい。
セントライト記念には、NHKマイルC（２着）で騎乗したギベオンも出走するのに
そちらを選択せず、ブレステイキングを選択したわけですから、この馬の
価値は大きいと見ます。
またコズミックフォースと言えば、ダービー３着馬。この馬と同等いや
それ以上の競馬を見せたわけですから、間違いなく強いと思います。
そして、何と言ってもブレステイキングを管理する厩舎は、堀厩舎。
堀厩舎でデムーロ騎手と言えば、真っ先に思いつくのが、２冠馬ドゥラメンテです。
そのドゥラメンテには、ムーア騎手が乗って石橋脩騎手が乗って最後に
デムーロ騎手が乗る事になりました。
ブレイステイキングもムーア騎手が乗って、デムーロ騎手も一度乗っていますが
その後石橋脩騎手が乗って、再度デムーロ騎手に手綱が戻って来たわけです。
このパターンでデムーロ騎手が乗って来る時は、かなり期待が持てるような
気がします。
もちろん、ドゥラメンテとは比べられないですが、今回のセントライト記念では
本命に上げたい馬です。
結構良い馬が揃いましたので、デムーロ騎手が乗るとしても
あまり人気にはならないと思うので、そこも良いですね。
セントライト記念が楽しみです。
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