２０１８年４月２９日（日）第１５７回G1天皇賞春が京都で開催されます。
春天と言えば、JRAのG1史上もっとも長い距離のG１レース。
３２００ｍという長距離ですから、豊富なスタミナを持つ馬でなければ
レースを勝つのは難しいと言えます。
しかし、単にスタミナだけあれば良い訳ではなく、京都芝３２００ｍは
スピード、瞬発力も要求されるコース。
スポンサーリンク
長距離を耐えきれるタフさと時計の出やすい馬場で瞬発力も兼ね備えた馬が
春天をとる可能性の高い馬と言えます。
そして、今回の春天ですが、おそらく１番人気に支持されるであろう
シュヴァルグラン。
昨年のG1ジャパンカップを制した馬です。
ここを勝てばG１二冠馬となります。
しかし、そんなシュヴァルグランにも何やら暗雲が立ち込めています。
それは、過去１０年の１番人気の成績です。
（１，０，１，８）
まさかの１０年で１勝のみです。
しかも、その１勝は、昨年のキタサンブラック。
２００６年のディープインパクト以来の１番人気馬の勝利でした。
（鞍上はどちらも武豊騎手）
このデータはコワイですよね。
また、シュヴァルグランですが、前走の大阪杯は１３着と今までにないくらいの
大敗をしてしまいました。
これにより、春天では１番人気にはなるものの、オッズはそれほど下がらない
のではと思います。単勝３倍前後ではないでしょうか。
場合によっては２番人気なんてのもありえるかもしれません。
２番人気になってくれたら、むしろありがたいのですが、まあ
それはほぼないでしょう。
さてそれでは、上記の事を踏まえて、２０１８の春天をシュヴァルグランが
文句なしに勝つ理由を説明していきたいと思います。
まずは、１番人気についてですが、過去１０年の１番人気馬と
その成績についてピックアップしていきたいと思います。
２００８年 アサクサキングス ３．６倍 ３着 （１３番枠）
２００９年 アサクサキングス ３．５倍 ９着 （１７番枠）
２０１０年 フォゲッタブル ２．６倍 ６着 （３番枠）
２０１１年 トゥザグローリー ３．１倍 １３着 （９番枠）
２０１２年 オルフェーブル １．３倍 １１着 （１８番枠）
２０１３年 ゴールドシップ １．３倍 ５着 （８番枠）
２０１４年 キズナ １．７倍 ４着 （１４番枠）
２０１５年 キズナ ３．３倍 ７着 （１３番枠）
２０１６年 ゴールドアクター ３．８倍 １２着 （１７番枠）
２０１７年 キタサンブラック ２．２倍 １着 （３番枠）
２００８年と２００９年のアサクサキングスについてですが、
同馬はスタミナタイプで持久力勝負が強い事から、主に長距離や
渋った馬場では好成績をおさめていました。
どちらかと言えば、先行粘りタイプの馬でしたので、天皇賞春の舞台は
あまり合わなかったと推測されます。
２００８年は、アドマイヤジュピタの瞬発力勝負に屈し３着。
２００９年は、外枠を引いてしまい、終始外を回る展開に、結果９着と惨敗しました。
２０１０年のフォゲッタブルは、菊花賞２着ステイヤーズSダイヤモンドS優勝と
まさに長距離血統と言えるくらい長距離のみで活躍した馬。
瞬発力もまあまああったのですが、主戦の武豊騎手が落馬負傷したため
内田博幸騎手に乗り替わり、これも敗因の一つ。
そして、レースでの出遅れもあり、かなり厳しい競馬になってしまいました。
結果は６着ですが、勝ち馬のジャガーメイルとは１．６秒差と大きな差をつけられて
しまいました。
２０１１年のトゥザグローリーは、強い馬でしたが、３０００ｍ以上の長距離は
未経験馬でした。有馬記念でタイム差なしの３着が評価されたのでしょうけれど
やはり、２５００ｍと３２００ｍでは距離が違います。
またレースでは、前半で馬が掛かってしまいスタミナを消耗。
稍重の馬場もこたえたようで、結果は１３着と大敗。
勝ち馬ヒルノダムールとの差は１．７秒でした。
そして、２０１２年、今でも最強牡馬とうたわれるオルフェーブル。
国内に敵なしと言われ、集めた人気は、なんと単勝１．３倍。
誰もがオルフェーブルの勝ちを信じていたことでしょう。
しかし、まさかまさかの１１着。
ですが、前兆はありました。それは、前走の阪神大賞典。
ペースが緩かったこともあったのか、３コーナー手前でオルフェーブルは
先頭におどり出ます。
ところが３コーナーを曲がろうとするその時、鞍上の池添騎手が
手綱を引っ張り制御したのですが、オルフェーブルは暴走し、
コーナーをかなり外に膨らみながら失速。
オルフェーブルの気性の激しさが出たレースでした。
ただここで終わらないのが怪物と呼ばれた同馬。
並の馬なら、最下位でゴールもやむなしですが、なぜかその後
激走し、あわや勝利かと思いましたが、２着。
それでも凄いですけどね。ただその激走の反動もあったのかもしれません。
春天では、オルフェーブルらしい走りが完全に影を潜めていました。
スポンサーリンク
今度は２０１３年ですが、またもや怪物現るです。
前年皐月賞、菊花賞、さらに有馬記念を制し３歳にしてすでに３冠馬となった
ゴールドシップ。
当然ながら、圧倒的１番人気の支持を受けます。単勝１．３倍。
しかし、舞台は京都芝３２００ｍパンパンの良馬場です。
ゴールドシップが得意な馬場ではない上にレースではいつもの出遅れ。
加えて終始外を回っていましたので、流石に無尽蔵のスタミナと呼ばれた同馬
でもキツイ展開だったと思います。
４コーナーでは、先頭に立つくらいの勢いでしたが、内田騎手の
渾身のムチでも、やはり勝つ事は出来ませんでした。
オルフェーブル、ゴールドシップとも気性の難しい馬でした。
それゆえ勝つときは凄い強い勝ち方をするものの、負ける時は惨敗
という事もありました。
次は２０１４年です。まとめて２０１５年もします。
１番人気は、２年連続キズナです。
２０１４年は単勝１．７倍、２０１５年は単勝３．３倍と支持を集めましたが
４着、７着といずれも馬券内にすら絡めませんでした。
キズナは、２０１３年のダービー馬でしたが、やはり３２００ｍという距離が
長すぎたという印象です。
それでも、２０１４年の春天では、最速上がりで４着に来たので２０１５年も
人気を集めたのでしょうけれど、実際２０１４年は他の馬達もキズナとほぼ変わらない
上がりの脚を使っていますので、強いという印象はなかったと言えます。
まあ武豊騎手が乗っていたことも人気に反映されていたのでしょう。
そして、２０１６年ゴールドアクターです。
２０１５年の有馬記念覇者。菊花賞でも３着の実績があった事で１番人気になりましたが
やはり、先行タイプの馬で外枠１７番は厳しかったのかなと思います。
瞬発力もスタミナもある馬でしたが、枠の恩恵をうけたキタサンブラックのペースにも
ついていくのがキツかったのかなという印象です。
結果は１２着と大敗しました。
２０１７年は、まさにキタサンブラックの年でした。
G１に昇格したばかりの大阪杯をあっさりと勝利し、勢いそのままに春天へ
高速馬場もなんのその、終始ペースを落とすことなくハイラップを刻み
後続を寄せ付けない完勝のレースでした。
時計も３分１２秒５のレコード。
これだけの名馬は、なかなか出てこないでしょうね。
さてこの１０年を見て思ったのは、オルフェーブルやゴールドシップは抜きにしたと
しても、春天を勝つためには、３２００ｍいやそれ以上でも十分走れそうなスタミナと
直線の瞬発力勝負でも負けないスピードを持っている事が必要不可欠だと思いました。
そして、今年この条件に該当する馬は、シュヴァルグラン１頭しかいないのです。
春天も２度経験していて、２０１６年は３着２０１５年は２着と好走しています。
また、春天はリピーターの多いレースと言われています。
これは、京都の芝適性がかなり関係していると言えます。
長距離も走れ、なおかつ京都の時計の早い馬場にも対応できる馬。
これも、シュヴァルグランしかいません。
さらに言えば、あのキタサンブラックのペースについていけるタフさが
ある馬は、今回のメンバーでは他に見当たりません。
キタサンがいない今、まさに超距離界の頂点にたてる馬だと思います。
年齢的にもピークはおそらく今年まで、３度目の正直で春天をとれる位置に今いると言えます。
あとは、出来るだけ内目の枠を引きたいところですね。
シュヴァルグランは、気性的にも安定した馬で操縦性の高いタイプ。
折り合いもしっかりつくので、騎手的にはあまり苦労する事はないのではと思います。
大阪杯の大敗ですが、あれは、負けるべくして負けたレースだったと言えます。
大阪杯につきましては、以前の記事でも書きましたが、前半の１０００ｍは長距離ペース（超スロー）
ところが、後半の１０００ｍはマイル戦並の超ハイペース。
当然、シュヴァルグランが後半のマイル戦並のペースについていけるはずもなかったのです。
それを指し示しているかのように、大阪杯の勝ち馬スワーヴリチャードは安田記念への出走をすでに予定しています。
大阪杯の競馬を見て、安田記念でも十分通用すると踏んだのでしょう。
ペルシアンナイトが２着に来たのがまさに２０００ｍのマイル戦だった事を意味しています。
（着順上位馬は、重賞でマイル実績もしくは１８００ｍ実績のある馬ばかりでした。）
だからこそ、大阪杯の負けは全く悲観する内容ではないという事です。
むしろ、あのレースで大敗した事でオッズが上がってくれるのであれば、シュヴァルグランから
馬券を考えている人にとっては、好都合ではないでしょうか。
結果は、ペース次第というのもありますが、おそらくシュヴァルグランの圧勝に終わると見ています。
今のところ、強い１頭は４歳馬のクリンチャーですが、武豊騎手が騎乗停止のため、三浦皇成騎手に
乗り替わりとなりましたので、この点もシュヴァルグランにとってはプラス材料と言えます。
あとちょっと面白い１頭がいますが、距離が持てば激走もありえると思います。
記事下
スポンサーリンク
