３月初旬現在においての成績。
２０１９年の今年、ついにこれまでの均衡が
完全に破られようとしている。
２０１８年もすでにその力の均衡は、大きく変化
していましたが、今年はもっと凄い事になりそうです。
簡単に言えば、綱引きでちょっと関西勢が有利だった
ものが、今では完全に綱自体がまんま関西にあると
いった状況下。
それは、各東西のリーディング上位騎手の成績を
見れば、もう明らかなのです。
２０１９年３月初旬現在、栗東（関西）所属の騎手で
リーディング１位～７位までの騎手の複勝率が全て
３割以上～上は５割強まで達しています。
しかし、美浦（関東）所属の騎手でリーディング１位
～７位までの騎手で、複勝率が３割を越えているのは、
僅か３人しかいないのです。
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しかも、その３人ともが何とか３割をキープしている
といった感じで、関西の騎手は５割が３人、４割が２人と
複勝率の差は歴然です。
さらに連対率で言えば、関西の騎手は１位～５位まで
ほぼ３割以上の連対率を誇っています。
（３位の武豊騎手のみ２割９分）
しかし、関東の１位～５位までの騎手は
の連対率は３割どころか、かろうじて２割を
超えているのが１位の戸崎騎手のみ。
そして、さらに厳しい現実として勝率になると
関東リーディング１位～５位までの騎手は、全員
１割前後で、ナント一番勝率が良いのは１０位の
横山典弘騎手の１割３分９厘。
逆に関西リーディング１位～５位までの騎手は
３位の武豊騎手が１割７分９厘で５位の福永騎手が
１割４分５厘。
その他の３騎手においては、全員２割超えとなっています。
つまり、勝率においては、関東の騎手は、関西の
リーディング５位の福永騎手にも勝てていないという
事になります。
もちろん、良い馬が関西勢の騎手に多く流れている事は
確かだと思いますが、流石に２倍くらい勝率も連対率、
複勝率でも違ってくるとなると、騎手の力差を感じざるを得ません。
正直かなりバランスが崩れている状況ではないかと思います。
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さらにそれに輪をかけて起きている現実は、先日他の記事でも
書きましたが、帰国して、もう１か月以上も騎乗していないマーフィ騎手の
勝ち鞍に、関東の騎手がまだ誰も追いついていない事です。
一開催分以上が終わった段階で、追いつけないというのは
今までではあり得ない事です。
このままでは、昨年１００勝を超えてきたリーディングの
戸崎騎手も今年は１００勝を出来ずに１年を終えるという
可能性も出てきました。
もし、今年もルメール騎手が２００勝以上を達成したとして
関東リーディングの騎手が１００勝以上出来ないなれば、勝ち鞍も
半分にすら満たないわけで、美浦と栗東の差は歴然となる事でしょう。
そうなれば、当然ですが良い馬は、どんどん関西圏の騎手にばかり
流れていくことになり、状況はさらに深刻なものとなりそうです。
この状況を打破するためには、関東に強い騎手を入れる事ですが
とても今の関西圏の上手い騎手に対抗できるほどの日本人騎手が
いるかと言われれば、正直厳しいのが現状です。
そこで、ある騎手の存在が必要になるわけです。
それが、J・モレイラ騎手です。
このままの状況で良いわけがない。
そう関東の所属厩舎も思っているはずです。
モレイラ騎手のがJRA所属になり、美浦所属と
なってくれることを願います。
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３月３日現在。関東リーディングO・マーフィ騎手が１位という現実。
